Un autre garage est construit en plus du garage-atelier de Villeneuve-d'Ascq, après le terminus de la ligne Saint-Philibert à Lomme. La station classique du métro de la métropole lilloise est souterraine à deux niveaux. Le 1er janvier, la COMELI, qui gère le métro, fusionne avec la COTRALI (Compagnie des Transports Lillois, responsable du réseau des bus et des tramways) pour devenir les Transports en Commun de la Communauté urbaine de Lille (TCC)[A 1]. Le seul accident ayant eu lieu sur le réseau s'est produit le 17 juillet 1992[88]. Deux grands critères pour ce futur transport sont déterminés. ... Liberation def histoire. L'aménagement des stations a débuté depuis au début de 2013[102], les rames devant s'arrêter sur la partie nouvellement aménagée afin de rénover les quais d'origine. Les VAL sont équipés de pneumatiques, ce qui permet aussi bien de réduire les nuisances et les vibrations que d'améliorer l'adhérence[B 4]. Il peut être vert avec œilleton blanc allumé, rouge avec ce même œilleton et rouge avec l'œilleton éteint. CONTACT. Pour la ligne 1, les stations de la ligne 2 Gare Lille-Europe, Saint-Maurice Pellevoisin et celles basées à Mons-en-Barœul, les travaux débutent en septembre 2017 pour une mise en service de la ligne 1 à partir du 28 août 2018. Les stations se matérialisent soit en surface, sous forme d'une voûte vitrée formant un pavillon (Triolo, Villeneuve-d'Ascq - Hôtel de Ville) ou d'un bâtiment de briques ou de béton aux larges surfaces vitrées afin de laisser entrer la lumière naturelle (Square Flandres, Mairie de Mons), soit en souterrain à l'accès plus discret, comme c'est le cas pour la plupart d'entre elles ; on ne voit alors que l'entrée composée d'escaliers, mécaniques ou non, et d'un ascenseur[A 14]. Si le feu est rouge, la rame ne peut soit accéder au quai soit le quitter ; la rame est alors immobilisée en amont de la station ou sur le quai portes ouvertes. The metro system has two lines, with a total length of 45 km and 60 stations. Porte de Paris (205) 5 min. Il se peut que ces informations soient de nature spéculative et que leur teneur change considérablement alors que les événements approchent. Need a shuttle? Hotel Faidherbe - Featuring a storage room, an elevator and WLAN connection, Faidherbe can be found within 0.4 miles from the center of Lille. [6] A one-way ticket costs €1.80. Cependant, des retards liés aux problèmes du développement du pilotage automatique par Alstom paralysent les travaux et reportent la mise en service des rames de 52 mètres, qui est repoussée successivement, alors que les travaux devaient être achevés pour l'Euro 2016 et que plusieurs rames BOA ont déjà été livrées au garage des Quatre Cantons. Le bétonnage et le terrassement suivent la progression du chantier. Le budget pour ce prolongement de 20 kilomètres est de 6,8 milliards de francs[9]. Par ailleurs, la station Gares est renommée Gare Lille-Flandres puisque la station Gare Lille-Europe est mise en service et la ligne 1 bis devient la ligne 2. La construction du tunnel, qui passe juste sous la nappe phréatique, n'est pas linéaire ; l'accès au tunnel se fait par onze points d'accès. Airports. Lesquin (LIL) 4.7 mi. La ligne 1 (de Quatre Cantons - Stade Pierre-Mauroy à CHU - Eurasanté) et la ligne 2 (de Saint-Philibert à CH Dron) sont principalement souterraines. Directions to Histoire D'Animaux (Wasquehal) with public transportation. Cet appel d'offres devient une nécessité puisque dans le même temps, les principales lignes du tramway ont été démantelées, après la fin de leur concession et leur retour aux communes. Les VAL 206 sont ensuite 55 en 1987 puis 83 deux ans plus tard, lors de l'inauguration de la ligne 1 bis[89]. We recommend booking Musee d'Histoire Naturelle de Lille tours ahead of time to secure your spot. Le viaduc de Saint-Philibert est la première section de la ligne achevée[3] ; suivront le deuxième viaduc de la ligne entre Porte des Postes et Foire Commerciale, les sections en tranchée couverte puis les tronçons creusés par les tunneliers pour atteindre le terminus situé à la station Gares. Il y a plein de choses insolites à savoir sur le métro de Lille : C'est le premier métro 100% automatique au monde. En italique : réseaux en construction ou en projet. Passie - Passie apartment offers rooms with views of the city and location 1.1 miles from Wazemmes. The system forms part of a multi-modal public transport system covering the Lille metropolitan area, along with buses and trams, operated under the Ilevia brand. Les stations aériennes sont au nombre de dix, cinq sur chaque ligne (, Passée cette heure, les voyageurs à destination de. Metro line 14: closures in 2021 Service will be suspended on Line 14 from 4 January to 31 December, on Monday and Tuesday evenings.The line is also closed Sunday 10 … La circulation des premières rames de métro se fait sans incident majeur et le système VAL rejoint rapidement les autres métros en termes de régularité. Sauf à cause des problèmes d'insécurité de 1995 à 1997, où la fréquentation a connu une baisse de plus de 10 %[57], le métro de Lille a toujours connu une hausse de sa fréquentation[58]. Il est prévu que chaque station soit équipée de deux écrans double (un par quai) qui informent les voyageurs sur le temps d'attente et les incidents sur le réseau[108], système similaire au système d'information en ligne sur la ligne 14 du métro parisien. Si le parcours se fait principalement en souterrain, le métro circule en viaduc sur 1,3 km entre les stations Fort de Mons et Jean-Jaurès et s'arrête à la moitié de celui-ci pour desservir la station Les Prés[11]. En 2009, Alstom et Safra se sont chargés de la révision et de la rénovation de l'intérieur des rames[92]. Source: Tristos: Author: User Tristos on fr.wikipedia: Permission (Reusing this file) This file is licensed under the Creative Commons Attribution-Share Alike 2.0 France license. La COMELI fusionne ensuite avec la COTRALI (Compagnie des Transports Lillois) pour donner naissance aux TCC (Transports en Commun de la Communauté urbaine de Lille), qui gèrent depuis cette date le réseau. Alstom était en compétition avec deux autres industriels pour la construction des véhicules : Siemens et Bombardier[98]. La métro se dirige vers l'est-nord-est et dessert ensuite la ville de Croix. [8] The former VAL 208 of the first line will then be transferred to Line 2 to increase its passenger capacity as well. Du lundi au samedi, le service démarre sur les quatre terminus des deux lignes à environ 5 h 10 du matin : 5 h 08 pour la station CH Dron et 5 h 12 pour les trois autres (CHU - Eurasanté, Quatre Cantons - Stade Pierre-Mauroy et Saint-Philibert)[41]. Si l'inauguration de la ligne 1 a eu lieu en avril 1983 et a connu un grand succès, cette ligne n'est accessible que partiellement. Platforms are 52 metres (170 ft 7 1⁄4 in) in length (though only half of the platform length is currently open to the public), long enough for two units. Sur le plan de l'investissement, ce dispositif a coûté 37,5 millions d'euros, et sur le plan humain, il a coûté 12,1 millions[61]. Januar 2016) neben Roubaix, Tourcoing und Villeneuve-dAscq eine Kernstadt des Gemeindeverbandes Métropole Européenne de Lille, der sich aus 85 Gemeinden zusammensetzt und 1,… Dans la rame, les dimensions sont réduites à 2,01 m de largeur et 2,05 m de hauteur. Clem - Featuring free Wi Fi, Clem apartment is situated in Lille, 700 feet from Lille's Opera. Les sources divergent quant à la signification du sigle PCC. Lille ([lil] anhören?/i, niederländisch Rijsel,[1] deutsch (historisch): Ryssel[2]) ist eine Großstadt im Norden von Frankreich an der Grenze zu Belgien. Si chaque ligne possède sa propre station à la correspondance Porte des Postes, les deux lignes partagent deux quais à Gare Lille-Flandres[Note 2]. This expansion should be complete in autumn 2017. Il existe également un œilleton violet qui, allumé, indique le rebroussement (changement de sens) nécessaire de la rame[45]. Association Jonckheere. Les voitures restent en station entre dix et trente secondes et ont une précision à l'arrêt de 30 cm[K 6]. Lille city center is 0.3 miles away. Il possède également une piste d'essais[21]. Un second signal, le signal de manœuvre a pour but la protection des aiguillages. Le métro de Lille est un système de transport en commun en site propre desservant Lille et son agglomération, dans le département français du Nord. Ceux qui ont été utilisés pour la rédaction de l'article sont indiqués par le symbole . 13 Other Attractions within 0.3 miles. With a grand entrance, the metro began operations in the year 1983. À la suite de cela, la Communauté Urbaine décide de prendre elle-même en charge les travaux du métro et débloque les fonds nécessaires[B 3]. The apartment is placed near Vieille Bourse. En 2010, le vice-président chargé des transports urbains, Éric Quiquet, confirme cette décision en déclarant que la LMCU « ne prévoit plus de nouvelles lignes de métro » et que « la priorité va au développement du réseau de bus, au tramway urbain, au tram-train »[15]. Ces deux premières lignes sont dans le sens Est-Ouest tandis que les lignes 3 et 4 sont l'axe Nord-Sud. Parkplatz in der Nähe von Musée d'Histoire Naturelle de Lille Lilleund Parkplätze reservieren Musée d'Histoire Naturelle de Lille zum besten Preis Sehenswürdigkeiten Lille Niveau -1 typique du réseau lillois : station Marbrerie. L'accélération au démarrage est de 1,3 m/s2. Sämtliche in der folgenden Liste vorgestellten Metro france sind sofort auf Amazon im Lager und … Les derniers travaux sont en cours sur le tronçon entre République et la station CHR B-Calmette ; il s'agit principalement de la pose de la voie et de l'aménagement des stations[3]. En heure de pointe, il passe une rame toutes les minutes sur la ligne 1 et une toutes les 90 secondes sur la ligne 2. En 1971, un premier brevet est déposé portant le nom de Villeneuve-d'Ascq - Lille pour rappeler l'objectif de l'EPALE qui est de faire relier rapidement Lille à la ville nouvelle. Les garages-ateliers, qui permettent le stockage et la réparation des rames, sont au nombre de trois sur le réseau du métro lillois et sont situés aux extrémités des lignes. HISTOIRE. Les nouveaux véhicules de la ligne 1 doivent être de type BOA[97], ce qui permettra l’intercirculation entre les différentes voitures qui composent la rame, chose qui n'est pas possible avec les VAL 206 et 208. Le 23 août 2012, Siemens dépose un nouveau recours devant le tribunal administratif de Lille contre l'octroi à Alstom d'un contrat pour le métro de la ville[101], il fut là encore débouté. Il existe également une signalisation optique mobile, utilisée généralement lors des travaux de maintenance et des chantiers. Natural History Museums. Aucune ligne ne partage une voie avec l'autre mais il existe cependant une jonction entre les deux lignes de métro près de la station Porte des Postes. Ouvert en 1979[A 6], il peut accueillir 64 rames et comporte différents ateliers d'une superficie de plus de 7 000 m2[21]. Plusieurs stations du réseau ont changé de nom depuis leur inauguration. Mais cette adoption s'est faite dans un climat de doute. The Lille Metro (French: Métro de Lille) is a driverless light metro system located in Lille, France. La première ligne, partiellement ouverte en 1983 après six années de travaux pour relier Villeneuve-d'Ascq à Lille, est accessible en totalité un an plus tard. Finalement, le parcours de la ligne 1 du métro se fera en tranchée ouverte à partir du garage-atelier, ensuite en viaduc dans la Cité scientifique puis en tranchée couverte à l'approche de Lille. En effet, la société française d’études et de réalisations de transports urbains, qui coopère avec Matra pour la réalisation des infrastructures, montre que le VAL peut permettre de réduire les investissements initiaux de 15 % et de réduire les charges d'exploitation de 30 % par rapport à un matériel roulant classique[K 1]. Dans le cahier des charges initial, il était prévu que ces rames durent trente années[K 8] et roulent 2,5 millions de kilomètres En 2008, une soixantaine de rames de métro sont équipées de caméras de surveillance[63]. Plus modeste, il peut contenir 36 rames et ne contient qu'un poste de réparation[21]. En effet, la mise en service n'est intervenue qu'entre Quatre-Cantons et République alors que la CUDL avait planifié un terminus ouest au-delà de République, précisément jusqu'à la station CHR B-Calmette. Cependant en 2005, la LMCU confie à Siemens ces 83 rames pour la mise en place de nouveaux automatismes. Au total, plus de treize millions d'usagers empruntent la ligne 1 de mai 1983 à mars 1984. Un des avantages du VAL 208 par rapport à la génération VAL 206 est la capacité des rames. Car Hire See all Lille car hire. Grâce à l'installation des caméras et au recrutement d'agents d'ambiance, le sentiment d'insécurité a diminué, et la fréquentation est repartie à la hausse. V'Lille. Ce ticket rechargeable, également prêtable, ne peut être rechargé que dix fois et son prix (0,20 euro) est déduit au cinquième rechargement[51]. Le 1er avril, le tronçon de la ligne entre les stations Saint-Philibert et Gares est ouvert au public[D 1],[7] mais il devient payant et commercial à partir du 3[3],[K 4]. Toujours en direction du nord-ouest, la ligne dessert la commune associée Hellemmes-Lille et une partie de la ville de Lille. Lors du vote du schéma directeur des infrastructures de transport (SDIT) qui planifie le développement des transports publics de la métropole, il a été acté un prolongement de la ligne 1 du métro d'une station vers Eurasanté[116]. It was opened on 25 April 1983 and was the first to use the VAL (French: véhicule automatique léger, English: light automated vehicle) system. Exemple de station discrète en surface : station Marbrerie sur la ligne 1. Lille Metro Line 1 is a metro (subway and underground) that was built from 1978 until 1984. A Lille-i metró (francia nyelven: Métro de Lille) 1983. április 25-én indult a franciaországi Lille városában. Lille Grand Palais Lille Metro 9 min. Index. See all. L'objectif fixé par la MEL est un taux de fraude à 5% en 2024[80],[81]. Parmi les faits les plus graves ayant eu lieu dans le métro, il y eut l'attentat manqué par le Gang de Roubaix à la sortie de la station Lille Grand Palais, le meurtre de Frank Tavernier en 2000 à la station Épeule - Montesquieu[61],[70] ou une voiture bélier incendiée dans la station CHU - Eurasanté lors des émeutes de 2005[71]. On 2 May 1984 line 1 was completed, with a length of 13.5 kilometres (8.4 mi) (8.5 kilometres (5.3 mi) underground), linking CHR B Calmette (centre hospitalier régional: "regional hospital centre") to Quatre Cantons via Gare de Lille Flandres. En plus de ces signaux optiques, la signalisation fixe se compose de tableaux indicateurs des cantons ainsi que des divers points d'arrêts. Mais si le viaduc est le type d'infrastructure le moins cher à construire, c'est celui qui a amené le plus de polémiques. Les rames du métro lillois sont à petit gabarit, elles se composent de deux voitures seulement dissociables dans les ateliers-garages en cas de besoin[K 5]. À partir de ce cahier des charges, l'originalité est de mise. Cette rénovation coûta 6,2 millions d’euros[91]. The Lille Metro (French: Métro de Lille) is a driverless metro located in Lille, France.It was opened on 25 April 1983 and was the first to use the VAL (French: véhicule automatique léger, English: light automated vehicle) system.This VAL system was the first fully automated driverless metro of any kind in Europe. [7], Since January 2013, work to double the capacity of Line 1 has been ongoing. Cette portion, entre la station Cité Scientifique et le garage-atelier servant également de poste central de contrôle (PCC), va accueillir les premières rames avec l'équipement mais sans les automatismes[A 8]. Jelenleg kettő vonalból áll, a hálózat teljes hossza 45 km, melyen összesen 60 állomás található. Opened in 1822, Lille's Natural History Museum (Musée d'Histoire Naturelle de Lille) is one of Lille’s oldest and is the only of its kind in Nord / Pas-de-Calais. The VAL - Lille urban community metro's exprience - 1972 - 2001, Frédérique Brillot (Intersignes) et Jérôme Legendre (, The VAL - Lille urban community metro's experience - 1972 - 2001, Université des sciences et technologies de Lille, Établissement public d'aménagement de Lille-Est, société française d’études et de réalisations de transports urbains, Compagnie industrielle de matériel de transport, Transports en Commun de la Communauté urbaine de Lille, Liste des stations du métro et du tramway de Lille Métropole, Liste des garages et ateliers du métro de Lille Métropole, Université des Sciences et Technologies de Lille, système d'information en ligne sur la ligne 14 du métro parisien, Institut national de recherche sur les transports et leur sécurité, Société d'études techniques et économiques, Centre d'études sur les réseaux, les transports, l'urbanisme et les constructions publiques, Carto.Metro, plan détaillé du métro (voies, ateliers, raccordements, extensions…), Portail de la métropole européenne de Lille, https://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Métro_de_Lille&oldid=178258492, Catégorie Commons avec lien local identique sur Wikidata, Portail:Transports en commun/Articles liés, licence Creative Commons attribution, partage dans les mêmes conditions, comment citer les auteurs et mentionner la licence.